Conoce al puente cuyo arquitecto fue más astuto que el diablo

diciembre 2, 2017 netx 0 Comments

El Puente de María Magdalena fue enviado a construir por la condesa Matilda de Toscana entre los años 1080 y 1100, y se ha convertido en todo un representante de la arquitectura medieval.

Puente de María Magdalena

Puente de María Magdalena
ALESSANDRO COLLE / SHUTTERSTOCK

Este hermoso puente se encuentra en la provincia italiana de Lucca, en la famosa región de Toscana, y se extiende sobre el enorme río Serchio. En los tiempos en los que fue construido, funcionaba como una ruta para aquellas personas que iban desde Francia a Roma.

Pero, además de su hermosura, el puente cuenta con una asombrosa historia. El Puente de María Magdalena es uno de los tantos puentes del diablo de Europa, aunque su historia es de las más particulares.

Existe un mito sobre que, cuando el puente iba a ser construido, el diablo se apareció en persona. Para que el arquitecto pudiera terminar la construcción, el diablo habría solicitado a cambio la primer alma que cruzara el puente.

Lo más interesante, quizás, es cómo el ingenioso arquitecto encontró la solución. La leyenda dice que, el arquitecto, antes de cruzar él mismo el puente, envió a un cerdo a través de él. Entonces, el diablo habría tomado el alma del cerdo. La ira del diablo habría sido tal, dice la historia, que decidió esconderse en lo profundo del río.

Mira las encantadoras imágenes:

Puente de María Magdalena
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Puente de María Magdalena
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Puente de María Magdalena
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Por otra parte, los historiadores señalan que el puente fue reconstruido o restaurado 2 veces en su historia. La primera, 200 años después de su edificación, en el año 1300, bajo las órdenes de Castracio Castracani, condottieri y duque de Lucca.

Mientras tanto, en el año 1500, tomó finalmente el nombre de Puente de María Magdalena, tal como se lo conoce ahora.

Y, finalmente, en el año 1836, sufrió su segunda restauración después de una intensa inundación que casi lo destruye por completo. En esta segunda reconstrucción fue cuando se le agregó el tercer aro, sobre la derecha, qué cambió notoriamente su estructura.

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